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Golden Week China 2026: planifique sus envíos con antelación
Del 1 al 7 de octubre de 2026, China celebrará la festividad nacional de la Golden Week. Durante este periodo, numerosas fábricas, organismos gubernamentales y empresas reducirán temporalmente o suspenderán sus operaciones, lo que podría afectar a los calendarios de producción, la capacidad de transporte y los flujos de mercancías en las cadenas de suministro globales. Para minimizar posibles interrupciones y garantizar la continuidad de la cadena de suministro, recomendamos a nuestros clientes revisar con suficiente antelación sus planes de envío, niveles de inventario y necesidades logísticas.
El nuevo Reglamento europeo sobre envases y residuos de envases (PPWR)
El nuevo Reglamento (UE) 2025/40 sobre envases y residuos de envases (PPWR) entró en vigor el 11 de febrero de 2025. Tras finalizar el periodo transitorio, ya es de aplicación directa en todos los Estados miembros de la UE. Desde el 12 de agosto de 2026, constituye el marco jurídico aplicable a los envases y residuos de envases en la Unión Europea.
Una alianza estratégica con Synergie Canada refuerza nuestra presencia en Norteamérica
DACHSER Iberia invertirá 20 millones de euros en una nueva plataforma logística en Vitoria-Gasteiz
DACHSER Iberia ha puesto la primera piedra en el polígono industrial de Júndiz de su nuevo proyecto logístico en Vitoria-Gasteiz en el que invertirá 20 millones de euros para reforzar su capacidad operativa en el norte de España y consolidar uno de los principales corredores logísticos entre la Península Ibérica y Europa. La nueva instalación permitirá acompañar el crecimiento de la actividad de la compañía y mejorar la conectividad internacional de las empresas exportadoras. Las obras han comenzado este mes de julio y está previsto que el nuevo centro entre en funcionamiento durante el verano de 2027.
La futura instalación se levantará sobre una parcela de 50.000 metros cuadrados y contará con una nave de crossdock de 9.200 metros cuadrados, ampliable hasta los 12.700 metros cuadrados, además de 1.900 metros cuadrados de oficinas. El proyecto contempla un diseño flexible y escalable que permitirá adaptar la actividad a la evolución de la demanda.
La plataforma dispondrá de 90 muelles de carga, 140 plazas para swap bodies (cajas móviles) y 110 plazas de aparcamiento para vehículos, lo que la configura como un nodo logístico preparado para la gestión eficiente de flujos de mercancías nacionales e internacionales.
Una vez entre en funcionamiento, el centro podrá gestionar más de 2.000 expediciones diarias y alrededor de 1.000 toneladas de mercancías al día, dando servicio a clientes que operan con mercancía paletizada entre la Península Ibérica, el resto de Europa, las islas y Marruecos.