Controlling en DACHSER Iberia: una perspectiva 360º del negocio logístico

En DACHSER trabajamos con la aspiración de combinar e integrar una de las redes logísticas y de transporte más inteligentes del mundo, ayudando a mantener el funcionamiento de la economía global.
Nuestra cultura corporativa se caracteriza por poner a las personas en el centro de la actividad y la toma de decisiones. Actualmente, ofrecemos una amplia variedad de posiciones que requieren la respuesta de profesionales decididos, apasionados, con espíritu de trabajo en equipo y visión de futuro. Una de las áreas estratégicas de la compañía es la de Controlling.
Lea la entrevista completa de José Luis Buenvarón, Department Head Controlling European Logistics Iberia en DACHSER, y descubra el día a día en el área de Controlling y cómo el trabajo realizado en este departamento aporta valor en la compañía.

Entrevista a Javier Villahermosa Managing Director Air & Sea Logistics Southern Europe de DACHSER

Javier Villahermosa es, desde el 1 de Enero del 2022, el nuevo Managing Director Air & Sea Logistics Southern Europe de DACHSER, asumiendo la responsabilidad del negocio de logística aérea y marítima de la región del sur de Europa, formada por las organizaciones nacionales de DACHSER en España, Portugal y Turquía. A continuación hablamos con él sobre su nuevo puesto, sus objetivos y la situación de la logística global en estos tiempos convulsos.

Paquete de Movilidad Europeo: qué cambia este año y lo que significa

Nuevas condiciones para lograr un sector del transporte por carretera más eficiente, armonizado y socialmente aceptable: el Paquete de Movilidad Europeo 2020/2022 tiene como objetivo impulsar la estandarización europea en el campo del transporte de mercancías y la logística.

DACHSER participará en la sexta edición de A&DM Sevilla

Entre el 7 y el 9 de junio se celebrará la sexta edición de A&DM Sevilla (Aerospace & Defense Meetings Sevilla), el programa de matchmaking más destacado para las industrias aeroespacial y de defensa españolas. El proveedor internacional de logística DACHSER asistirá a esta cita clave para presentar los servicios integrados de transporte (terrestre, aéreo y marítimo) y logística que ofrece para conectar España y su creciente industria aeronáutica con el mundo.

DACHSER abre una nueva delegación en Lisboa

Las nuevas instalaciones de DACHSER Portugal, ubicadas en Castanheira do Ribatejo (Vila Franca de Xira), en el área metropolitana de Lisboa, ampliarán la capacidad de respuesta del proveedor logístico para los clientes de la región. Su puesta en marcha ha supuesto una inversión de 13 millones de euros.

DACHSER reanuda la línea de carga general a Ucrania

En DACHSER, analizamos cada día la evolución del conflicto en Ucrania. Por ello, consideramos que en estos momentos se puede revertir parcialmente la suspensión de envíos de mercancías a Ucrania, que se había decidido en febrero de 2022.

"Referente en el transporte de mercancía peligrosa"

La industria química continúa siendo uno de los mayores y más consolidados sectores industriales de España. Representado por más de 3.000 empresas, y con una cifra de negocios que creció un 19,7% en 2021 hasta la cifra récord de 77.241 millones de euros, de los cuales el 57,6% se facturaron en mercados exteriores, el sector químico continúa siendo el segundo mayor exportador de la economía española y el primer inversor industrial en I+D+i. (Fuente: FEIQUE-Federación Empresarial de la Industria Química Española).

Dada la importancia de esta industria, el proveedor de logística y transporte DACHSER ofrece una solución industrial exclusiva para satisfacer las necesidades de sus clientes en este sector, DACHSER Chem Logistics. Inmaculada Fernández, Business Development DACHSER Chem Logistics en Iberia, nos revela cómo DACHSER se convirtió en un experto en logística y transporte para el sector químico y cuáles son las particularidades cuando hablamos de mercancías peligrosas.

DACHSER continúa ofreciendo servicios FTL entre China y Europa a través de una ruta alternativa

La guerra en Ucrania está teniendo también un gran impacto en el transporte terrestre intercontinental entre Asia y Europa. Los trayectos a través de Rusia y Bielorrusia, así como a través de la propia zona de conflicto, se han vuelto imposibles. Sin embargo, DACHSER Cargoplus continúa ofreciendo el servicio de manera segura a través de una ruta alternativa por el sur.

DACHSER amplía su red LCL de transporte marítimo

Desde marzo 2022, DACHSER ofrece rutas marítimas adicionales entre Escandinavia y China. El servicio LCL directo del proveedor logístico opera una vez por semana desde Copenhague y Gotemburgo hacia Ningbo y Shanghái. 

Desde Iberia, el servicio LCL continúa siendo la opción más rápida para unir Asia y Europa, con una ruta semanal entre Ningbo, Shanghái y Shenzhen hacia Valencia y Barcelona. Con este servicio, los tiempos de respuesta son más cortos, lo que lo convierte en una opción de transporte especialmente rápida.

Actualización sobre el impacto en las cadenas de suministro globales

La situación derivada de la pandemia en Shanghái y otras ciudades importantes de China sigue siendo tensa y continúa afectando al transporte aéreo, marítimo y terrestre a nivel mundial. Aquí ofrecemos una visión general de la situación tanto en China como en otras regiones del mundo.

DACHSER refuerza su capacidad de carga aérea a largo plazo

DACHSER Air & Sea Logistics amplía su programa de vuelos chárter en la ruta Shanghái-Frankfurt para cubrir el período comprendido entre mayo de 2022 y abril de 2024. Esta medida permite al proveedor de logística continuar ofreciendo a sus clientes capacidad de transporte fiable. DACHSER vuela un avión de gran capacidad entre Asia y Europa dos días a la semana, transportando 33 toneladas en cada vuelo.

Entrando en una nueva dimensión

El 2021 fue un año excepcional en todos los aspectos. DACHSER registró un fuerte crecimiento y aumentó sus ingresos a 7.100 millones de euros, lo que equivale a un aumento del 26%. Esto ha llevado al proveedor de servicios logísticos a nuevas esferas. Pero los desafíos a los que DACHSER y toda la industria logística se enfrentan en 2022 son grandes. A continuación, algunos pensamientos del CEO de DACHSER, Burkhard Eling.

Gestión eficiente de las cadenas de suministro globales con DACHSER Air & Sea Logistics

En el transporte aéreo y marítimo, los procedimientos operativos se caracterizan por un alto grado de trabajo manual, a la vez que requieren la coordinación con numerosos contactos. Con DACHSER, nuestros clientes se benefician de un único punto de contacto para apoyar y coordinar una implementación simple y rápida de soluciones digitales que optimizan sus cadenas de suministro internacionales.

Actualización sobre las restricciones de COVID-19 en China

La situación de la pandemia se mantiene sin cambios en China y tiene consecuencias que afectan al transporte aéreo, marítimo y terrestre, sobre las que le informamos a continuación:

Megatendencias en logística

¿Para qué tipo de futuro deberían prepararse los proveedores de logística? ¿Qué tendencias y desarrollos darán forma al sector del mañana? ¿Cuál es la opinión de DACHSER sobre todo esto?.

Actualización sobre China: interrupciones en los aeropuertos

La actual situación de confinamiento en Shanghái está provocando graves interrupciones en las cadenas de suministro de carga aérea hacia y desde (norte) de China. DACHSER ha sido informado por las principales aerolíneas, incluidas, entre otras, las aerolíneas chinas China Southern Airlines (CZ), China Cargo Airlines (CK), China Eastern Airlines (MU), que, con efecto inmediato, todos sus vuelos (entrada y salida ) a Shanghái (PVG) y a Zhengzhou (CGO) se suspenderán hasta nuevo aviso. El impacto en la capacidad de estas importantes rutas comerciales es enorme y significativo y está comenzando a repercutir en otros aeropuertos de Asia.

Debido al aumento de las medidas de COVID-19 que han tomado las autoridades en el área metropolitana de Shanghái, la gestión operativa en el Aeropuerto de Shanghái Pudong está gravemente afectada. Los envíos que han llegado al aeropuerto no se están gestionando debido a las capacidades limitadas y se enfrentan a grandes retrasos. Por lo tanto, la mayoría de las aerolíneas han decidido no transportar carga adicional a Shanghái y Zhengzhou, que son un importante centro de carga aérea de China.

Esta situación ha llevado a un mayor uso de aeropuertos alternativos (como Beijing, Chengdu, Qingdao y Nanjing, pero también aeropuertos en el sur de China) en combinación con servicios de conexión por carretera para conectar con dichos aeropuertos alternativos. Muchos de los aeropuertos alternativos ahora también están alcanzando o superando sus límites de capacidad.

Por ahora no sabemos cuánto tiempo persistirá esta situación y no es posible saber cuándo las aerolíneas reanudarán sus servicios regulares entre el norte de China y Europa. Todos los principales centros económicos del norte de China están cada vez más afectados, con importantes ciudades industriales como Ningbo, Suzhou, Beijing, Tianjin, Shanghai, Dalian, Jinan, Wuhan, Qingdao, Shenyang y Changchun.

Los equipos de DACHSER siguen muy de cerca la evolución de la situación y harán todo lo posible para que las cadenas de suministro sean lo más fluidas posible. Su contacto habitual de DACHSER le proporcionará información sobre los envíos y posibles alternativas.